真男人的大玩具！国内首款全尺寸皮卡下半年登场

　　随着皮卡进城政策逐渐放宽，广大消费者对皮卡车型的关注度越来越高。不过，放眼整个国产皮卡市场，都是清一色的小型皮卡居多，受限于车身硬件，小型皮卡实用性有限，市场亟需一款更大更实用的皮卡。于是，国内首款全尺寸皮卡——中兴G9应运而生。

　　中兴G9共推出了乘用版、商用版两个系列细分车型，其长宽高为5692mm*2045mm*1920mm，轴距为3213/3513mm。值得一提的是，该皮卡还能进行定制化改装，以满足用户的多元化需求。视觉上，中兴G9看起来十分硬派，前脸颇有硬派越野车的风格，侧面比例看起来也十分协调，车辆尾部造型简约大气，在路上回头率肯定十足。

　　作为一款全尺寸皮卡，中兴G9的装载能力十分强悍，日常的搬家拉货不在话下，用来运送大件家电和货物十分方便。如果要出游，中兴G9更能胜任，各种随行物件可以轻松容纳，甚至在结伴自驾游时还能成为队伍的物资保障车，非常实用。

　　中兴汽车具有纯正的军工品质基因，不仅广受公检法机构喜爱，还顺利通过应急管理部消防救援局317台多功能勤务保障车验收，更是走出国门经受住非洲战火的洗礼。正因如此，中兴G9延续了中兴汽车在专业越野能力和可靠品质上的优势。

　　中兴G9采用“全路况高性能底盘、铝镁合金前悬架”，乘用版、商用版两个大系列细分车型都采用前双叉臂独立悬挂，后悬架方面，乘用版采用螺旋弹簧+多连杆+整体桥结构，而商用版则是采用了后钢板弹簧整体桥结构，每个版本的底盘表现与越野能力相匹配。

　　动力方面，中兴G9搭载与日产雷诺同平台打造的2.3T的柴油引擎，匹配6MT或8AT变速箱。这款发动机机械素质出色，品质可靠，低转速扭矩特点极为鲜明：1500转即可达扭矩峰值，发动机转速1000转时所对应扭矩为243Nm，全面领先长城炮，对标福特猛禽等国际对手。

　　在过硬的机械素质的加持下，中兴G9可以带你奔赴更远的风景，去呼伦贝尔的草原吃烤全羊，去新疆的戈壁滩上探险，去川西的丛林中探秘……你只需把握好前行的方向，它会肩负起你的后勤保障，轻松为你开启高品质皮卡生活。对于这样的“大玩具”，你是否满怀期待？