早在2000年代初期,FORD就试图将皮卡车型像是FORD F-150以新面貌、新名称加入LINCOLN阵容、打入豪华市场,不过,近日FORD副总裁Kumar Galhotra在一则采访当中,则表示车厂旗下品牌并没有LINCOLN并没有类似研发皮卡车款的计画,品牌将持续专注在SUV以及跨界休旅领域。
车厂首次尝试推出了LINCOLN Blackwood皮卡车型,在美国只推出了2002年式,在墨西哥地区则销售了两年,不过,当时,车型因缺乏够亮眼的特色与功能,也同时出现过一些设计不良的问题,销售并没有很高;在几年过后,品牌则又推出LT皮卡系列车型,推出了2005年式、一直到2008年式,解决了当初Blackwood遇到的许多问题,销售成绩也更好,甚至在墨西哥市场还一直延续到2014年才停产。
只是,在LT停产之后,LINCOLN复活Blackwood或是LT的计画也都了无声息,尤其FORD又将新一代F-150价格提高不少,若要与之前传闻将改造F-150、推入豪华车市,光在价格看来就不太可能,毕竟2021年式F-150在加入所有选配之后,价格就已经超过了70,000美金(约台币202万)。
当品牌强调,将持续专注在跨界休旅与SUV两块市场上面,也将助车厂增加销量;根据统计数据,在2019年,这些车款的销售就增长了8.32%,销售量还超过了112,000台;另外,在六月份还有内部消息宣称FORD Edge及同一平台的LINCOLN Nautilus研发计画都将取消,虽然LINCOLN当时表示,推出多元车型对公司期望不断增长的产品阵容是项关键,不过,综合所有的统计看来,品牌近年来最不可能推出的车款大概就是皮卡车型了。
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