皮卡这个曾经上不了台面的“小品类”,在政策放开后逐渐开辟了新的赛道。这两年,随着露营、越野文化的兴盛,皮卡这种既能拉人又能载物,还能走烂路的车型受到了年轻人的喜爱,成为继SUV之后备受消费者追捧的又一宠儿。身为国产皮卡头部品牌,福田皮卡自然不会错失良机,率先颠覆传统,以创新力为产品赋能。大将军皮卡作为其布局高端皮卡的重磅之作,在国内皮卡市场早已有着不小的影响力。如今,福田皮卡又对这款高端产品再度进行升级,打造行业首个装载双联屏内饰的皮卡车型,以此来提升大将军皮卡在高端市场中的竞争力。
改款后的大将军皮卡最大的吸睛点就在于内饰上的改变,新的内饰彻底摆脱了以往皮卡车型千篇一律的设计。此前大将军皮卡搭载的10.25英寸中控屏在升级后被双12.3英寸联屏所取代,少了实体按键的笨拙感,使该车的科技氛围感十分强烈。整个中控台运用比较多的平直线条,中控台采用软质材料包裹,下方则是一个贯穿式的黑色饰条,使其整体视觉效果更具层次感和立体化。与此同时,该车在车门板、扶手等位置还加入了氛围灯做点缀,使得内饰看上去不至于太过沉闷。整体视觉给人眼前一亮的感觉,不得不说双联屏的升级这让大将军皮卡在市场上更加具有竞争力。
配置方面,大将军搭载最新4G 车联网T-LINK系统,除了支持导航、蓝牙等基础功能以外还配齐了一键启动、定速巡航、胎压监测、自动恒温空调、可开启式天窗、ADAS智能驾驶辅助系统高感度泊车雷达等实用智能装备。整体使用感与乘用车毫无区别。
由于是中期改款,新车的整体造型依旧采用了现款车型的设计风格。整车身设计应用了大量的直线线条,乍看上去颇有几分美式皮卡的味道,但观察之后会发现,大将军的车身设计融入了大量龙的元素,前中网的设计原型为龙额及龙鼻,车前盖隆起的筋直接与AB柱贯通,形成从龙角到龙鼻硬朗的轮廓,两侧的车灯组则为龙睛,完美的融合了东方美学及当代消费者的时尚需求。18寸刚毅轮毂搭配近2米宽的个性车身,使大将军皮卡的威猛气质拿捏的相当到位。
动力方面,大将军皮卡搭载传承百年康明斯欧康2.0T柴/汽油两款动力版本,可实现最大功率175kW,最大扭矩390N•m,得益于德国博世最新高压共轨系统以及博格华纳VGT可变截面涡轮增压器,大将军皮卡的动力输出一气呵成,应对各类场景下的动力需求均游刃有余。另外,该车还配备博格华纳适时四驱,高配车型还配备后桥差速锁,并搭载采埃孚8AT变速箱,使得这款车不仅能在城市里行驶游刃有余,还能轻松通过一些非铺装道路,越野性能非常强。
早些年,初来乍到的大将军以自身强大的产品实力和霸气的外观收获了无数消费者的心,它的出现改变了皮卡在消费者心中被固化的商用特性,在产品性能、品质标准、审美诉求等方面更是全面对标乘用车。代表中国皮卡硬核实力的大将军皮卡并没有满足于当下,而是继续推出新车型不断提升产品力。此次,早已站在乘用化风口之上的大将军皮卡,更将凭借着搭载奔驰同款双联屏为自己镀金,成为高端皮卡市场中下个现象级爆款。据悉,大将军双联屏有望年底上市,有关新车更多信息,将持续关注。
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