谁能替奶爸们照看“心头宠”？ 极狐阿尔法S PK比亚迪汉

　　不知大家是否发现,现在“人口老龄化”每隔一阵就会被专家们喊上热搜。国家生育政策从“独生”开放到“三胎”,一波波催生潮下,就连语文课本封面都与时俱进,改成了“三娃”插画,中国的家庭结构应之逐渐变化。

　　显然,人口既然搞上去,硬件必须跟上来。除房子问题首当其冲外,多娃家庭的出行也成为一大问题。奶爸奶妈们出行,一双手开车,一双手顾娃,稍有个小突发小意外就容易顾不过来。那么,30万左右有没有“很会省心、很会看孩子”的奶爸车呢?很多人对这两款热门新能源家轿推崇备至:比亚迪汉EV和极狐阿尔法S。问题来了,究竟谁更能满足“携家带口”式出行需求呢?

　　比亚迪汉EV

　　极狐阿尔法S

　　都是大SIZE!哪款“第二起居间”更舒心?

　　全家一块儿出行,最忌讳的是“挤”。你若是旅行达人,大约很熟悉这类场景:家庭成员原本兴奋地上车,一旦坐定发现“臀挤臀”,那心情就仿佛过山车宕到谷底。毕竟“我的天,这姿势得忍2小时”的憋屈心情,怎可能享受嗨皮旅程呢?

　　这也恰恰是两款座驾备受推崇的原因。由于全都属同级“超大SIZE”的存在,开这两款车任何一台全家出行都不会感到委屈的慌。

　　从尺寸看,比亚迪汉EV的车身较长,但两者轴距均超过2900mm。这个数字,意味着腿部纵向空间绰绰有余,对“大长腿大高个家庭”都非常友好。极狐阿尔法S的车宽、车高全面占优,“宽体大沙发”支持更充裕的头部、臀部空间,尤其小孩们困倦了直接横躺,把后排秒变“儿童卧室”也很舒坦。

　　比亚迪汉EV后备箱

　　极狐阿尔法S后备箱

　　但在看储物空间前,先不急着下结论。毕竟,后排决定愉悦度,后备箱则决定乐趣度。全家带娃出行储物难度,往往在于“刚需物品”与“兴趣爱好”的冲突。儿童车、尿不湿、冲奶器……先要占掉大块后备箱空间。爸爸妈妈喜欢的烧烤、垂钓行程,是否要被迫舍弃?这完全取决于后备箱的“包容度”。

　　事实上,尽管两款车轴距旗鼓相当,但由于极狐阿尔法S掀背式设计大大提高了后备箱的垂直空间和开口面积,对于放烧烤架、渔具等大件儿更具优势。这些设计小心思可谓很讨家庭用户喜欢了。

　　娱乐各有千秋!最佳哄娃助手是谁?

　　妈妈们带娃任务艰巨,上车后总希望安稳闭目养神一会儿。此刻,就得轮到车内让娃娃们“安分守己”的定海神针上场了——娱乐影音哪家强?

　　比亚迪汉EV内饰

　　关于“哄孩子”这点,比亚迪汉EV和极狐阿尔法S都各有妙招。比亚迪汉EV的绝招是“智能音乐座舱”,其拥有5G速联和HiFi级定制丹拿音响,快速点播各种音乐、全车身环绕立体音,完全可变身“移动儿童点歌台”,哄住小娃娃不在话下。

　　这样看,极狐阿尔法S得算“棋高一着”,其独家打造的哈曼剧院影音系统,不仅能够创造沉浸式立体化的音乐空间,20.3英寸的超宽4K随心交互大屏更能分分钟变身“家庭放映厅”。且不说很能吸引孩子视线,分屏显示功能不仅能让孩子们来一场电影享受,更可以在线与智能语音系统来个趣味互动、畅玩海量云端游戏,这等科技氛围可谓同级独一无二。当然,作为父母还是得保护孩子视力,注意防止眼疲劳。

　　极狐阿尔法S内饰

　　要稳稳的幸福!哪款“休息室”最安逸?

　　全家出行,奶爸们开车往往进入神经高度紧张状态。毕竟,儿童上车很容易打盹儿,这时候奶爸们怕极了一路颠簸吵醒娃的睡眠,就连轻踩脚刹车都得思忖三分。

　　那么,这两款车实际驾控舒适性如何呢?

　　这方面,比亚迪汉EV搭载的DiSus-C主动电控底盘就有不错的优势。其通过和电池系统融为一体设计,大幅提高了整车平稳和侧倾控制能力,加之四连杆悬架的滤振效果,能够保证高速行驶时有较好的静谧空间。但其实也有车主反馈,城市跟车时,这款车在加减速上会由于车身较重而产生拖拽感和笨重感,这一点体验倒是对舒适度稍有影响。

　　比亚迪汉EV

　　但这样的问题,极狐阿尔法S身上就完全不会出现。其采用大量铝合金底盘零件、轻量化的簧下质量设计让极狐阿尔法S的贴地性能更强,即便是进山走盘山公路、砂石碎砾不断也不容易带来起伏晃动。再加上,受到麦格纳世界领先的底盘调校的加持,极狐阿尔法S的悬挂支持平稳流畅的加减速响应,滤震性能偏向舒适,这为奶爸们开车分担了大量“心理负担和压力”。

　　写在最后

　　奶爸们选车,对舒适实用的刚性条件要求比较高,他们的选择往往也能给家庭用户带来很多价值和参考。今天这番对比下来,我们不难发现,比亚迪汉EV和极狐阿尔法S都是新能源纯电轿车中的佼佼者,在“哄孩子”方面各有心得和优势。当然,极狐阿尔法S在人性化智能、储物空间领域显然有更佳表现,堪称奶爸用车上乘之选。